د کیندنې رولر د ځانګړتیا لنډیز او د زیان لامل تحلیل د کیندنې ټریک رولر

د کیندنې رولر د ځانګړتیا لنډیز او د زیان لامل تحلیلد کیندنې ټریک رولر

د کیندونکي ملاتړي څرخ د کیندونکي خپل کیفیت او کاري بار لري، او د ملاتړي څرخ ملکیت د هغې د کیفیت اندازه کولو لپاره یو مهم معیار دی. دا مقاله د ملاتړي څرخ ملکیت، زیان او لاملونه تحلیلوي.

۱، د رولر ځانګړتیاوې
یو
جوړښت
د رولر جوړښت په شکل ۱ کې ښودل شوی دی. د رولر سپینډل ۷ په دواړو سرونو کې بهرنۍ پوښ ۲ او داخلي پوښ ۸ د کیندونکي د کرالر چوکاټ په ښکته برخه کې ټاکل شوي دي. وروسته له دې چې بهرنۍ پوښ ۲ او داخلي پوښ ۸ تنظیم شي، د کیندونکي ۷ محوري بې ځایه کیدو او گردش مخه نیول کیدی شي. د څرخ د بدن ۵ په دواړو خواوو کې فلانجونه تنظیم شوي دي، کوم چې کولی شي د ټریک چین ریل بند کړي ترڅو د ټریک له پټلۍ څخه د وتلو مخه ونیسي او ډاډ ترلاسه کړي چې کیندونکی د ټریک په اوږدو کې سفر کوي.
د لامبو وهلو مهر حلقې ۴ او د لامبو وهلو مهر ربړ حلقې ۳ یوه جوړه په ترتیب سره د بهرني پوښ ۲ او داخلي پوښ ۸ دننه ځای پر ځای شوي دي. وروسته له دې چې بهرنۍ پوښ ۲ او داخلي پوښ ۸ تنظیم شي، د لامبو وهلو مهر ربړ حلقې ۳ او د لامبو وهلو مهر حلقې ۴ د یو بل په وړاندې فشار ورکول کیږي.
د دوو لامبو وهونکو مهر حلقو ۴ نسبي تماس سطحه نرمه او سخته ده، چې د مهر کولو سطحه جوړوي. کله چې د څرخ بدن څرخیږي، دوه لامبو وهونکي مهر حلقې ۴ یو بل ته په نسبي ډول څرخیږي ترڅو یو لامبو وهونکی مهر جوړ کړي.
د O-ring مهر 9 د اصلي شافټ 7 د بهرني پوښ 2 او داخلي پوښ 8 سره د مهر کولو لپاره کارول کیږي. لامبو وهونکی مهر او O-ring مهر 9 کولی شي په رولر کې د غوړولو غوړ د لیکیدو مخه ونیسي، او د خټو اوبو د رولر کې د ډوبیدو مخه ونیسي. په پلګ 1 کې د تیلو سوري د رولر دننه د غوړولو سره ډکولو لپاره کارول کیږي.

دوه
د فشار حالت
د کیندونکي رولر بدن د ټریک چین ریل لخوا پورته ملاتړ کیږي، او د اصلي شافټ دواړه پایونه د کیندونکي وزن برداشت کوي، لکه څنګه چې په شکل کې ښودل شوي.

۲. د استخراج کونکي وزن د ټریک چوکاټ له لارې اصلي شافټ ۷ ته، د بهرني پوښ ۲ او داخلي پوښ ۸ ته، د شافټ آستین ۶ او د څرخ بدن ۵ ته د اصلي شافټ ۷ له لارې، او د څرخ بدن ۵ له لارې د زنځیر ریل او ټریک بوټانو ته لیږدول کیږي (شکل ۱ وګورئ).
کله چې کیندونکی په نا مساوي ځایونو کې کار کوي، نو دا اسانه ده چې د ټریک بوټان د خښتو لامل شي، چې په پایله کې د زنځیر ریل خښته کیږي. کله چې کیندونکی وګرځي، د محوري بې ځایه کیدو ځواک به د اصلي شافټ او د څرخ بدن ترمنځ رامینځته شي.د کیندنې ټریک رولر
د رولر د پیچلي ځواک له امله، د هغې جوړښت باید معقول وي. اصلي شافټ، د څرخ بدن او د شافټ آستین باید نسبتا لوړ ځواک، سختۍ، د اغوستلو مقاومت او د سیل کولو فعالیت ولري.