د کیندنې چلولو میکانیزم،روسیې ته د بلډوزر ایډلر صادرات
د هیدرولیک کیندنې د سفر میکانیزم د ماشین بشپړ وزن او د کاري وسیلې د عکس العمل ځواک د برداشت کولو لپاره کارول کیږي، او دا د ماشین لنډ سفر لپاره هم کارول کیږي. د مختلف جوړښت له مخې، دا په عمده توګه په دوو کټګوریو ویشل شوی: د کرالر ډول او د ټایر ډول.
۱. د کرولر ډوله تګ میکانیزم
د کرالر سفر میکانیزم د ټریک او ډرایو څرخونو، لارښود څرخونو، رولرونو، کیریر څرخونو او فشار میکانیزمونو څخه جوړ شوی دی، د کرالر سفر میکانیزم عموما د "څلور څرخونو او یو کمربند" په نوم پیژندل کیږي، کوم چې مستقیم د کیندونکي کاري فعالیت او چلولو فعالیت سره تړاو لري.
(۱) ټریکونه
د ټریک بوټانو لاندې ډولونه شتون لري، او مختلف ټریک بوټان د مختلف عملیاتي شرایطو سره سم کارول کیږي.
۲) دوه ګونی ریب ټریک بوټان: ماشین د چلولو لپاره اسانه کوي، چې ډیری یې په لوډرونو کې کارول کیږي.
۳) نیمه دوه ګونی ریب شوی ټریک بوټان: دواړه د کشش او سلیوینګ فعالیت.
۴) د درې رګونو ټریک بوټان: ښه ځواک او سختي، د بار وړلو لوی ظرفیت، د ټریک اسانه حرکت، چې ډیری یې په هیدرولیک کیندونکو کې کارول کیږي.
۵) د واورې کارول: په یخ او واورو ځایونو کې د کار لپاره مناسب.
۶) د ډبرې لپاره: د اړخ ضد سلیپ څنډې سره، د بنسټ ډبرې د کار لپاره مناسب.
۷) د لندبل ځمکې لپاره: د ټریک بوټ پلنوالی پراخ شوی، او د ځمکې ساحه زیاته شوې، کوم چې د دلدل ځمکې او نرم بنسټ د عملیاتو لپاره مناسبه ده. بلډوزر ایډلر روسیې ته صادرات
۸) د ربړ پټلۍ: د سړک سطحه خوندي کړئ او شور کم کړئ.
(۲) رولرونه او بار وړونکي څرخونه. رولر د کیندونکي وزن ځمکې ته لیږدوي کله چې کیندونکی په مختلفو سطحو سفر کوي. د وزن څرخ ډیری وختونه د ځمکې اغیز زغمي، نو د رولر بار لوی دی، عموما: دوه اړخیز رولر، یو اړخیز رولر. د کیندونکي څرخ او رولر جوړښت اساسا ورته دی.
(۳) بې کاره. بې کاره څرخ د لارې د سمې لارښوونې لپاره کارول کیږي او د غلط تعقیب او انحراف څخه یې مخنیوی کوي. د ډیری هیدرولیک کیندونکو بې کاره څرخ هم د رولر په توګه کار کوي، کوم چې کولی شي د لارې د ځمکې سره د تماس ساحه زیاته کړي او د ځمکې ځانګړي فشار کم کړي. بې کاره څرخ یو نرم مخ، د لارښوونې لپاره په مینځ کې د اوږې حلقه، او د ریل زنځیر ملاتړ لپاره په دواړو خواوو کې د تورس الوتکې لري. د بې کاره او نږدې رولر ترمنځ واټن څومره کوچنی وي، هومره لارښوونه ښه وي.
د دې لپاره چې بې کاره کس په بشپړه توګه خپل رول ولوبوي او د خپل خدمت ژوند وغځوي، د څرخ ریډیل رن آوټ چې د مرکزي سوري سره مخامخ دی باید ≤W3mm وي، او نصب باید په سمه توګه تنظیم شي.
(۴) د موټر چلولو څرخونه. د هیدرولیک کیندنې انجن ځواک د سفر موټرو او د موټر چلولو څرخ له لارې ټریک ته لیږدول کیږي، نو د موټر چلولو څرخ باید د ټریک د زنځیر ریل سره په سمه توګه میش شي، لیږد مستحکم وي، او کله چې ټریک د پن آستین اغوستلو له امله اوږد شي، نو دا لاهم ښه میش کولی شي، د موټر چلولو څرخ. معمولا د کیندنې د سفر کولو وسیلې په شا کې موقعیت لري، نو د ټریک د فشار برخه د هغې د اغوستلو او بریښنا مصرف کمولو لپاره لنډه وي، د موټر چلولو څرخ په دوه ډوله ویشل کیدی شي: د څرخ د بدن جوړښت سره سم انټیګرل ډول او سپلیټ ډول. د سپلیټ ډرایو څرخ غاښونه په 5 ~ 9 حلقوي ګیرونو ویشل شوي، نو ځینې غاښونه د اغوستلو پرمهال د ټریک لرې کولو پرته بدل کیدی شي، کوم چې د ساختماني سایټ کې د ترمیم لپاره اسانه دی او د کیندنې د ساتنې لګښت کموي.روسیې ته د بلډوزر ایډلر صادرات
انجن د تیلو د لیږدولو لپاره هیدرولیک پمپ چلوي، او د فشار تیل د کنټرول والو او مرکزي سلیونګ جوائنټ څخه تیریږي ترڅو د هیدرولیک موټور او ریډیوسر چې په چپ او ښي ټریک چوکاټونو کې نصب شوي د تګ یا سټیر کولو لپاره چلوي. دوه سفري موټورونه په کیب کې د دوه سفري لیورونو له لارې په خپلواکه توګه چلیدلی شي.
(۵) د کشش وسیله
وروسته له دې چې د هیدرولیک کیندونکي د کرالر چلولو وسیله د یوې مودې لپاره وکارول شي، د زنځیر ریل پن شافټ اغوستل پیچ زیاتوي، چې په پایله کې د ټول ټریک اوږدوالی رامینځته کیږي، چې په پایله کې د کرالر چوکاټ رګیدل، د ټریک له پټلۍ څخه وتل، د چلولو وسیله شور او نور ناکامۍ رامینځته کیږي، پدې توګه د کیندونکي د چلولو فعالیت اغیزمن کوي. له همدې امله، هر ټریک باید د فشار کولو وسیلې سره سمبال شي ترڅو ټریک ډیری وختونه د فشار یو ټاکلی حد وساتي.روسیې ته د بلډوزر ایډلر صادرات
(۶) بریکونه
د پوسټ وخت: فبروري-۲۲-۲۰۲۳
