د کرالر بلډوزر کیریر کیریر رولر د تعقیب لپاره دلیلونه
د ټریک لینکونو ډیر پوښل کله چې د یو اړخ او دوه اړخ رولر رمونو سره تماس نیسي د ریل ګنینګ پدیده ویل کیږي.د ریل ګنینګ پدیده شتون به د ټریک لینکونو د وخت دمخه پوښلو لامل شي ، د ټریک لیږد ثبات اغیزه وکړي ، او بیا د ټول ماشین خطي عملیات اغیزه وکړي ، چې پایله یې د انحراف لامل کیږي.که چیرې د ریل ګنډلو پدیده جدي وي ، نو دا به د چلولو وسیلې خدمت ژوند لنډ کړي او د بلډوزر کاري موثریت کم کړي.
ځکه چې د رولر سختۍ د ټریک لینک څخه ډیر دی، د ټریک لینک لومړی اغوستل کیږي.کله چې اغوستل جدي وي، د سکریپ اوسپنې یو پرت به د پلیټ فارم چوکاټ کې څرګند شي.د قضاوت کولو طریقه چې ایا د سفر کولو وسیله ریل پټوي.وروسته له دې چې بلدوزر د څو ساعتونو لپاره وکارول شي، د کرالر لینک داخلي او بهرنۍ جامې وګورئ.که دا اغوستل شوی وي او د ګامونو پرته نرم احساس کوي، دا عادي جامې دي؛که اغوستل سخت وي او ګامونه څرګندیږي، دا د ریل ټوټی دی.
د ریل پټلۍ په عمده توګه د لاندې دلایلو له امله رامینځته کیږي:
1، د ټرالي چوکاټ جوړولو ستونزې:
د ټرالي چوکاټ د جوړولو په پروسه کې، د مختلفو دلایلو له امله، د کراس بیم سوري محور او د ټرالي چوکاټ ډیګونال کنډک د رولر نصبولو سوري مرکزي لاین ته عمودي نه دی، په پایله کې د کیڼ اړخ مرکزي کرښه او په پایله کې. د ښي ټرولي چوکاټونه موازي نه دي، د اتوګون اړخ (داخلي کټګونال) یا د اټګونال اړخ (بهرنی اتوګون) جوړوي.کله چې بلدوزر مخ په وړاندې ځي، د ټریک داخلي اړخ حرکت کوي (د ټریک بهرنۍ اړخ حرکت کوي)، او کله چې بیرته حرکت کوي، بهرنی اړخ حرکت کوي (د ټریک داخلي اړخ حرکت کوي).د رولر څرخونه د لاری سلسلې په اوږدو کې د غاړې ځواک رامینځته کوي ترڅو د دې وروسته حرکت مخه ونیسي، چې په پایله کې د ریل ګنډل کیږي.
د ګینټري یوه بله تولیدي ستونزه دا ده چې د ګینټري بیم سوري مرکز او د ملاتړ سوري د پروسس دلایلو له امله سره یو ځای نه کیږي.که چیرې د رولر پورته کولو سطح د بنچمارک په توګه وکارول شي ، کله چې د متوجه ملاتړ سوري محور د ټرالي چوکاټ د ګیرډر سوري له محور څخه لوړ (یا ټیټ) وي ، د ټرالي چوکاټ بهر ته ټریک فشاروي (یا دننه) د ماشین وزن د عمل لاندې.کله چې حرکت کوي، ټریک بهر ته حرکت کوي (یا دننه ته)، او د رولر ویل د دې ډول وروسته حرکت مخه نیسي، چې په پایله کې یې د شاور ځواک او د ریل ګنینګ المل کیږي.که بلدوزر مخکې او شاته حرکت وکړي، دا په ورته اړخ کې عنعنوي جامې دي، چې ډیری یې د ریل د وهلو له امله رامنځته کیږي.دا ډول ریل ګنینګ په کارولو کې نشي بریالي کیدی ، او دا یوازې د وړ پلیټ فارم چوکاټ ځای په ځای کولو سره حل کیدی شي.
د دریم ډول پلیټ فارم چوکاټ تولید ستونزه دا ده چې د پلیټ فارم چوکاټ د ملاتړ کونکي څرخ د نصب کولو سوري مرکزي لاین د پروسس دلایلو له امله په مستقیم کرښه کې ندي ، او ډیری انحرافات شتون لري.که چیرې بلډوزر مخکې یا شاته سفر وکړي، دا به په ورته وخت کې د ریل لینک دواړو خواو ته د غیر معمولي پوښښ لامل شي، او د سفر وسیلې خدمت ژوند لنډ کړي.دا یوازې د وړ پلیټ فارم چوکاټ ځای په ځای کولو سره حل کیدی شي.
د پوسټ وخت: می 22-2022
