دا څلور ستونزې چې د روټري ډرلینګ ریګ پراختیا ورسره مخ دي "سخت ټپونه" دي! د کیندنې سپروکیټ
بې له شکه، د برمه کولو ریګونو تولید یو ګټور صنعت دی، او د روټري برمه کولو ریګونو کارول هم ګټور دي. د اقتصاد د دوامداره پرمختګ سره، د روټري برمه کولو ریګ په پراخه کچه د زیربناوو په جوړولو کې کارول شوی لکه ژور بنسټ او د ځمکې لاندې فضا انجینرۍ، پلونو او ښاروالۍ انجینرۍ. پداسې حال کې چې غوښتنه مخ په زیاتیدو ده، دا د ځینو ستونزو سره هم مخ ده.
لومړی، د روټري ډرلینګ ریګ لوازمو د ځایی کولو ستونزه په بنسټیز ډول حل شوې نه ده. په ۱۹۹۰ لسیزه کې، د روټري ډرلینګ ریګونه په عمده توګه وارد شوي ډرلینګ ریګونه وو. د دې پیړۍ په پیل کې له ننوتلو وروسته، چین په لویه کچه تولید پیل کړ، ځکه چې د کورني ډرلینګ ریګونو ټولیز هیدرولیک سیسټم ترتیب په بهر کې پرمختللي کچې ته نه شو رسیدلی، او د انرژۍ سپمولو اغیزه ضعیفه وه، لکه د هیدرولیک موټرو سیسټم او هیدرولیک روټري سیسټم، چې له بهر څخه واردولو ته اړتیا لري. د روټري ډرلینګ ریګ بریښنا سیسټم د انجن او هیدرولیک سیسټم لیږد یووالي دی. یوازې د هیدرولیک سیسټم د انرژۍ سپمولو کنټرول نشي کولی د ټول ماشین ښه انرژي سپمولو اغیزه ترلاسه کړي، او د انجن کنټرول د ټول ماشین د انرژۍ سپمولو باندې لوی نفوذ لري، نو ډیری یې وارد شوي کمنز انجنونه کاروي. ځینې یې د کمنز انجنونه هم کاروي، چې د چین او بهرنیو ګډ شرکت دی. دا د هیدرولیک سیسټم او انجن ساتنې ته لویې ستونزې راوړي. وارد شوي لوازم ډیر وخت نیسي، ګران دي او د ساتنې لپاره ځانګړي پرسونل ته اړتیا لري، کوم چې د روټري ډرلینګ ریګ ساختماني پرمختګ په جدي توګه اغیزه کوي او د روټري ډرلینګ ریګ پانګونې لګښت زیاتوي. اوس مهال، لږ تولیدونکي شتون لري چې ځایي پرزې او ښه کیفیت لري. له همدې امله، دا یوازینۍ لار ده چې کلیدي ټیکنالوژیو باندې بریالي شو او وارد شوي پرزې د غوره کورنیو پرزو سره بدلې کړو.د کیندنې سپروکیټ
دوهم، د ډرل پایپ د خراب کیفیت ستونزې او د ماډل او مشخصاتو غیر متناسب بڼې محدودیتونه. لومړی، د کورني فولادي پایپ ګردوالي او مستقیموالی د فولادي پایپ پروسس کولو پرمهال د ډیزاین اړتیاوې نشي پوره کولی، کوم چې د دې لامل کیږي چې ځواک او دقت د ساختماني اعظمي اړتیاو پوره کولو توان ونلري؛ دوهم، د ډرل پایپ پروسس کولو ټیکنالوژي لاهم د پلټنې لاندې ده، د ویلډینګ کیفیت تضمین کیدی نشي، او د ویلډینګ وروسته خرابول اسانه دي؛ دریم، د ګیر آستین او ریک فولادو کیفیت ضعیف دی، او د ساتنې وختونه ډیر دي؛ څلورم، ځکه چې د ډرل پایپ پروسه نسبتا ساده ده، ګټه لوړه ده، د ډرل پایپ ډیری جوړونکي شتون لري، په کار او موادو کې کونجونه پرې کوي، کوم چې د راډ مداخلې، د ډرل پایپ غورځیدو او په ساختمان کې د ډرل پایپ بندیدو ډیری پیښې لامل کیږي. د پیښې په صورت کې، درنې کرینونه، د فولادو تار رسۍ او لوی شمیر پرسونل باید وکارول شي، او د افرادو او مادي سرچینو لویه اندازه باید مصرف شي، چې په پایله کې یې لسګونه زره یوان یا سلګونه زره یوان ضایع کیږي؛ پنځم، ماډلونه او مشخصات یو ځای نه دي، نو د برمه کولو او برمه کولو ریګونه په ګډه نشي کارول کیدی، او کارول، بدلول او ساتل یې ناشونی دي. د دې ستونزې د حل لپاره، موږ باید د روټري برمه کولو ریګ د ډرل پایپ تولید تخنیکي کیفیت ښه کولو لپاره هڅه وکړو، او د هغې ماډل او مشخصات څومره چې امکان ولري سره یوځای کړو.
دریم، د روټري ډرلینګ ریګ آپریټرانو ټیټ تخنیکي کچه خورا لوی نفوذ لري. د روټري ډرلینګ ریګ عملیات یو ځانګړی مسلک دی چې په چین کې د 1990 لسیزې له پای څخه د دې پیړۍ تر پیل پورې رامینځته شوی. زموږ په هیواد کې د آپریټرانو د روزنې او روزنې لپاره هیڅ اړونده مسلکي ښوونځی شتون نلري، او هیڅ منظم او ژور بنسټیز تیوریکي څیړنه شتون نلري، چې پایله یې د دې مسلک او اصلي اړتیاو تشه او نشتوالي ده. معمولا، هغه واحد چې د روټري ډرلینګ ریګ اخلي خپل پرسونل د لنډمهاله مطالعې او روزنې لپاره تولید کونکي ته لیږي؛ بیا، د تولید کونکي د خدماتو سیسټم اصلاح کولو سره، مسلکي او تخنیکي پرسونل به د پیرودونکو لپاره مسلکي روزنه ترسره کولو لپاره غوره شي. د کمپیوټر په اړه د آپریټر مستقیم مطالعه هم شتون لري، په عمل کې تجربه راټولوي او راټولوي. د کیندنې سپروکیټ
کوچنۍ ستونزې د پلور وروسته خدماتو پرسونل لخوا حل کیدی شي، او لویې ستونزې، په ځانګړې توګه وارد شوي لوازم، د پلور وروسته پرسونل لخوا نشي حل کیدی، نو دوی یوازې متخصصین موندلی شي. غوره آپریټرونه په یوه میاشت یا یو کال کې نه روزل کیږي. یو ښه آپریټر د منظم مطالعې، دوامداره تمرین او سپړنې، او راټول شوي بډایه تجربې پراساس وده کوي. غوره آپریټرونه کولی شي د برمه کولو رګ پیښې کمې کړي، د کار موثریت لوړ وي، د خوندیتوب فکتور لوی وي، د سونګ توکو خوندي کول وي، او د ساتنې لګښت ټیټ وي. له دې نظره، ځینې خلک وايي چې د ساختماني ماشینونو چلونکي به په راتلونکي کې ګرمې دندې شي، کوم چې معقول دی.
د پوسټ وخت: می-۲۹-۲۰۲۲