دا څلور ستونزې چې د روټري برمه کولو ریګ پراختیا سره مخ دي "سخت ټپونه" دي! د کیندلو سپروکټ
د ویلو اړتیا نشته، د برمه کولو رګونو تولید یو ګټور صنعت دی، نو د روټری برمه کولو رګونو کارول هم دي.د اقتصاد د دوامداره پرمختګ سره ، د روټری برمه کولو رګ په پراخه کچه د زیربناوو په جوړولو کې کارول کیږي لکه ژور بنسټ او د ځمکې لاندې ځای انجینرۍ ، پلونه او د ښاروالۍ انجینري.پداسې حال کې چې تقاضا د پراخیدو په حال کې ده، دا د ځینو ستونزو سره هم مخ دی.
لومړی، د روټری برمه کولو رګ لوازمو د ځایی کولو ستونزه په بنسټیز ډول نه ده حل شوې.په 1990 لسیزه کې، د روټری برمه کولو رګونه په عمده توګه د برمه کولو رګونه وارد شوي.د دې پیړۍ په پیل کې له ننوتلو وروسته، چین په لویه پیمانه تولید پیل کړ، ځکه چې د کورني برمه کولو رګونو عمومي هیدرولیک سیسټم ترتیب په بهر کې پرمختللې کچې ته نه شي رسیدلی، او د انرژۍ سپمولو اغیز کمزوری و، لکه د هیدرولیک موټرو سیسټم. او د هیدرولیک روټری سیسټم، کوم چې له بهر څخه واردولو ته اړتیا لري.د روټري برمه کولو رګ بریښنا سیسټم د انجن او هیدرولیک سیسټم لیږد یووالي دی.یوازې د هیدرولیک سیسټم د انرژي سپمولو کنټرول نشي کولی د ټول ماشین د انرژي سپمولو ښه اغیزه ترلاسه کړي ، او د انجن کنټرول د ټول ماشین انرژي سپمولو باندې خورا لوی تاثیر لري ، نو ډیری یې وارداتي کمین انجنونه کاروي.ځینې یې د کمینز انجنونه هم کاروي، چې د چین او بهرنیو ګډ شرکت دی.دا د هیدرولیک سیسټم او انجن ساتلو لپاره لوی مصیبت راوړي.وارد شوي لوازم ډیر وخت نیسي ، ګران دي او د ساتنې لپاره ځانګړي پرسونل ته اړتیا لري ، کوم چې د روټري برمه کولو رګ ساختماني پرمختګ باندې جدي اغیزه کوي او د روټري برمه کولو رګ پانګوونې لګښت ډیروي.اوس مهال، لږ تولیدونکي شتون لري چې ځایی شوي برخې او ښه کیفیت لري.له همدې امله، دا یوازینۍ لار ده چې د کلیدي ټیکنالوژیو مخه ونیسي او د غوره کورنیو پرزو سره وارداتي برخې ځای په ځای کړي.د کیندلو سپروکیټ
دوهم، د ډریل پایپ د خراب کیفیت ستونزې او د ماډل او مشخصاتو جوړښت محدودیتونه.لومړی، د کورني فولادو پایپ ګردي او مستقیموالی نشي کولی د فولادو پایپ پروسس کولو په جریان کې د ډیزاین اړتیاوې پوره کړي، کوم چې د ځواک او دقت لامل کیږي د ساختمان ډیری اړتیاوې نشي پوره کولی؛دوهم ، د ډرل پایپ پروسس کولو ټیکنالوژي لاهم د سپړنې لاندې ده ، د ویلډینګ کیفیت تضمین نشي کیدی ، او د ویلډینګ وروسته خرابول اسانه دي؛دریم، د ګیر آستین او ریک فولاد کیفیت خراب دی، او د ساتنې وختونه ډیری دي؛څلورم، ځکه چې د ډرل پایپ پروسه نسبتا ساده ده، ګټه لوړه ده، ډیری ډریل پایپ جوړونکي شتون لري، په کار او موادو کې د کونجونو پرې کول، چې په ساختمان کې د راډ مداخلې، د ډریل پایپ غورځیدو او د ډرل پایپ بندیدو لامل کیږي. .د حادثې په صورت کې، درانه کرینونه، د فولادو تار رسۍ او یو لوی شمیر پرسونل باید وکارول شي، او د انسان ځواک او مادي سرچینې باید په لویه کچه مصرف شي، چې په پایله کې یې په لسګونو زره یوان یا سلګونه زره تاوان کیږي. د یوانپنځم، ماډلونه او مشخصات متحد نه دي، نو د برمه کولو او برمه کولو رګونه په عام ډول نشي کارول کیدی، او دا د کارولو، ځای په ځای کولو او ساتلو کې ناشونی دی.د دې ستونزې د حل لپاره، موږ باید هڅه وکړو چې د روټري برمه کولو رګ د ډرل پایپ تولید تخنیکي کیفیت ته وده ورکړو، او د امکان تر حده د دې ماډل او مشخصات متحد کړو.
دریم، د روټري برمه کولو ریګ آپریټرانو ټیټ تخنیکي کچه خورا لوی نفوذ لري.د روټري برمه کولو ریګ عملیات یو ځانګړی مسلک دی چې په چین کې د 1990 لسیزې له پای څخه د دې پیړۍ تر پیل پورې وده کړې.زموږ په هیواد کې د چلوونکو د ښوونې او روزنې لپاره کوم اړوند مسلکي ښوونځی نشته او نه هم داسې سیستماتیک او ژور بنسټیز نظري څیړنه شتون لري چې د دې مسلک او حقیقي اړتیاوو د تشې او نشتوالي لامل کیږي.معمولا، هغه واحد چې د روټري برمه کولو رګ اخلي خپل پرسونل جوړونکي ته د لنډ مهاله مطالعې او روزنې لپاره لیږي؛بیا، د تولید کونکي خدماتو سیسټم اصلاح کولو سره، مسلکي او تخنیکي پرسونل به د پیرودونکو لپاره مسلکي روزنې ترسره کولو لپاره وټاکل شي.په کمپیوټر کې د آپریټر مستقیم مطالعه هم شتون لري ، په تمرین کې د ګنډلو او راټولولو تجربه.
وړې ستونزې د پلور وروسته د خدماتو پرسونل لخوا حل کیدی شي، او لویې ستونزې، په ځانګړې توګه وارد شوي لوازم، د پلور وروسته پرسونل لخوا نشي حل کیدی، نو دوی یوازې ماهرین موندلی شي.غوره چلونکي په یوه میاشت یا یو کال کې نه روزل کیږي.یو ښه چلونکی د منظمې مطالعې، دوامداره تمرین او سپړنې، او د بډایه تجربې راټولولو پر بنسټ وده کوي.عالي آپریټران کولی شي د برمه کولو رګ حادثې کمې کړي ، د کار موثریت لوړ دی ، د خوندیتوب فاکتور لوی دی ، د تیلو خوندي کیږي ، او د ساتنې لګښت ټیټ دی.له همدې امله ځینې خلک وايي چې په راتلونکي کې به د ساختماني ماشینونو چلونکي ګرمې دندې شي چې معقوله ده.
د پوسټ وخت: می-29-2022
